瘦削的臉龐，黝黑的皮膚，慈祥的笑容，讓人很難把眼前這個憨厚的老漢跟深夜只身與九級風浪搏斗救人的英雄聯(lián)系起來。2015年6月28日凌晨1點多，海面上起了大風，惠安縣崇武鎮(zhèn)霞西村漁民曾阿煌正在碼頭避風歇息。忽然，遠處海上傳來呼救聲，曾阿煌敏感地跑到岸邊眺望，只見200米開外的海面上一艘較大的漁船正在往下傾斜，船上有人員在大聲呼救。在生命危急關(guān)頭，曾阿煌不顧觸礁危險，毅然獨船駛向現(xiàn)場，上演了一場與海搏斗的驚心救援，遇險漁船上的2名臺灣同胞、3名外籍船員因此獲救�！鞍⒒投伎�60歲的人，這樣的天氣，還敢去救人，實在讓我們佩服！其實早在十幾年前他也同樣救過村里的漁民。”也因此，曾阿煌被當?shù)卮迕穹Q為海上“男神”。
1.1.狂風之夜臺灣漁船觸礁 他奮不顧身單刀救難
“有人嗎？救命啊……” 6月28日凌晨1點出頭，沉睡在海風中的霞西村漁港碼頭被一陣呼救聲喚醒。有漁船出事了？在碼頭避風準備歇息的曾阿煌意識到海面上有狀況，他火速跳出漁船趕到岸上，隱約看到200米開外的海面上有一艘失事漁船一頭往海里傾斜，幾名船員站在另一頭向海岸邊呼救。不好，觸礁了！來不及多想，曾阿煌趕緊回頭駕駛自己的漁船前往救援。
由于海面風大，風力已經(jīng)達到九級。經(jīng)過兩三次的嘗試后，曾阿煌的漁船在微弱夜光中靠近了失事漁船，也才知道原來是一艘臺灣來的漁船，船體比自己的小木船大好幾倍。一開始，曾阿煌想要用自己的小船，將他們的大船拉到岸邊，但是沒有成功。眼看著海水開始淹沒到船上人員的膝蓋，曾阿煌急中生智，讓失事漁船上的人跳到自己的小船上確保安全。
“我把小漁船靠到他們船旁邊，他們跳過來，我一個一個接。”曾阿煌說，當時臺灣漁船的漁網(wǎng)等器具都掉到周邊海面上，加上處于礁石區(qū)，救援難度和危險系數(shù)可想而知，如果人不小心失足，后果不堪設(shè)想。為保證安全，曾阿煌的小船每靠近大船一次，只接一個人。一人，兩人，三人……就這樣，船員們陸續(xù)獲救，當最后一名船員要跳上小木船時，一個巨浪拍打在船上，該船員腳下一滑，差點掉到海里。幸好曾阿煌眼疾手快，用手將他拉住，所有船員才安全上船。緊接著，曾阿煌又迎著風浪，駕小船返回岸邊，逐一把大家安全轉(zhuǎn)移到岸上。此刻，他才知道自己這次及時救回的5人，分別是2名臺灣漁民和3名印尼漁民。
2.2.救人幫人不圖回報 他視碼頭為“大家庭”
如今再談起這場“生死時速”般的救援，漁村的漁民都還感到后怕。救人的第二天，遇險臺灣漁船被拖到海岸停靠，漁民進船檢查時發(fā)現(xiàn)，船艙底共被撞破四個洞，每個洞寬度都有三四十厘米。獲救的5名漁民也大吃一驚，慶幸當時曾阿煌冒死相救，大家才得以脫險。
據(jù)臺灣船長的兒子蔡先生介紹，他們來自臺中，出事的漁船為臺灣“順永年168”號。當晚，海面上海風和波浪較大，他們的船發(fā)生故障后拋錨隨波漂流，又發(fā)生觸礁，船底出現(xiàn)破漏后迅速大量進水，隨后船只不斷傾斜，隨時會發(fā)生翻船。船員們趕緊向船體高處轉(zhuǎn)移，并向外大聲呼救。
“都是在海上討生活的人，同胞有難，沒有不幫的道理�！痹⒒透嬖V記者，他開船40多年，每年在海上的日子就有170多天，能夠感受到在海上遇到困境的心情。“當時的形勢很危險，呼救聲很急迫，如果沒人去搭救，后果不堪設(shè)想。如果下次還遇到這種情況，我還是會毫不猶豫地去救人�！泵鎸Υ蠹业目滟�，曾阿煌覺得只是出于本能去救人，“這是應(yīng)該做的，沒什么�！�
回到家里抱一抱外孫，是曾阿煌出海上岸之后最大的愿望和快樂。曾阿煌膝下兩個女兒，大女兒成家后因工作繁忙，她應(yīng)父親要求，把孩子帶到婆家來�！澳贻p時都忙于海上工作，很少陪女兒，現(xiàn)在年紀大了回想起來覺得對不起孩子，現(xiàn)在幫忙帶帶孫子也算是一種補償吧。”曾阿煌說，現(xiàn)在小女兒也剛大學畢業(yè)，等她找份穩(wěn)定的工作，自己就可以安心享受天倫之樂了�！拔野脂F(xiàn)在年紀大了，我們都叫他少去碼頭，他雖然滿口答應(yīng)，但還是少不了往那里跑。”曾阿煌的小女兒介紹說，父親是碼頭的“紅人”，只要鄉(xiāng)親們有什么需要幫忙的事都會來找他，所以要真正退休不知道時何年何月。說起這點，曾阿煌淡笑道：“碼頭也算是個大家庭，兩個家庭都要兼顧�！�
3.十多年前也曾英勇救人 他被鄉(xiāng)親稱為“男神”
“我們現(xiàn)在都叫他海上‘男神’。”霞西村漁業(yè)安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)點負責人曾建華告訴記者，曾阿煌早在十幾年前就有救過同村漁民的經(jīng)歷，那次發(fā)生在中午12點多，同村漁民曾文山一船四人在海上時遇到馬達故障，整船人困在海上，當時遇到8級南風，加上漁網(wǎng)都下到海里，需要收網(wǎng)保證船只安全，情況十分危急。曾文山等人第一時間向聯(lián)絡(luò)點發(fā)送信號求救，獲悉后的曾阿煌立馬組織三個漁民駕船前去救援。當時失事漁船的地點距離海岸比較遠，足足花了幾個鐘頭，才安全把受困漁民和漁船送回漁村。
“假如是我在海上遇到問題了，相信其他漁民也會前來幫忙�！睋�(jù)曾阿煌介紹，他14歲跟從舅舅跑船，可謂風里來浪里去，在海上遇到突發(fā)事故也不少，只要人心齊，什么樣的困難都可以解決。霞西村委會副主任曾海濱介紹說：“漁村大大小小船只40來艘，海上作業(yè)難免遇到意外。曾阿煌古道熱腸，年輕時就是個有情有義的人，給全村人起了個很好的榜樣，特別是這次在臺灣同胞遇到危及生命安全的時候，他又挺身而出，真要為他豎大拇指！”如今大家有空在一起聊天的時候，都會開玩笑地稱呼曾阿煌為海上“男神”。
另據(jù)曾建華透露，曾阿煌平時因為救人救急導致自己有所損失，也不覺得惋惜，比如在這次解救臺灣漁船的過程中，他的小船因為觸礁以及和大船發(fā)生碰撞，已經(jīng)損壞，他自己想辦法維修�！叭嗣P(guān)天，漁船破損算不上什么�！痹⒒腿绱嘶貞�(yīng)。 |
